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第512章 一战中的巨人们 1

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      射程足够远,炮弹威力也比较大。750kg的炮弹可以以800米以上的初速发射,最大射程甚至超过了40km!如果论性能的话,几乎可以压制任何法国同时期的列车炮,但是问题是德国人只有一款,而且出来的时间有点晚了......。
  
      将舰炮改成列车炮其实法国人做的最早,当发现远程重炮不够用的时候,法国人首先做的就是把原来的老式岸防炮和战列舰、巡洋舰的2级主炮拆下来,然后按在火车上作为机动火炮。
  
      比如说老式的m1893式164mm火炮、m1884型240mm火炮,以及m1893(火炮等等。这些火炮虽然比较老,也比较笨重,但是威力巨大,而且射程超远,毕竟是舰炮的骨子。尤其是12寸舰炮改的列车炮,可以把321—351kg的炮弹打出30千米以上的距离!
  
      后来法国人觉得这个弹重有些小了,又把炮膛扩了一下,弄出了320mm列车炮。当然这仅仅是一个过渡,因为很快,法国人又决定使用法国海军超无畏舰布列斯塔尼级战列舰的340mm舰炮改成列车炮!
  
      战斗全重达164吨的340mm列车炮可以把重量432kg的炮弹打出44千米以上的距离,这个距离和德国使用的380mml45型列车炮的最远弹重的最远射程几乎相当!(作者君查的380l45火炮的射程根据弹重不同射程不一样,如果使用750kg的380mm炮弹时,德国380mm列车炮最大射程不过38.7km。远不如法国340mm列车炮,但是当使用400kg轻弹的时候,初速度提高到1040米。最远射程就有47.5千米了。)
  
      总体上来看,法国海军炮没有在海洋上发挥什么太大的作用,倒是在地面上拯救了法兰西......。法国人这种穷则思变,变则通,通则达的做法值得王子学习。不过法国人之所以能将如此种类繁多,重量庞大的火炮送到前线上其中一个非常重要的原因就是内线作战。
  
      德国不是没有海军炮,也不是没有列车炮,但是双方使用列车炮的难度可不一样,法国人是在本土作战,列车炮可以直接和国内的铁路体系对接,而且补给后勤保养都十分方便。但是德国人就不一样了。先不说从克虏伯炮厂到战场的距离,从德国国境线到战场就有300km以上的距离,而且到了末端,不少铁路甚至都是窄轨铁路。运输和使用自然受到了极大的影响,如果不是实在没办法,德国人也不会把笨重的380mm舰炮安装在列车上的。
  
      感谢书友王耀的青年近卫兔、第一近卫坦克旅、好书难求哦、空山我独坐、halseisen等书友的打赏~~~!以及书友160111、我在睡觉、就来看看、潜水yy、名明命铭冥等书友的月票支持~~~!
  
      下个月即将开始了,侧位努力一把,至少十一长假前三天三更!!请各位书友多多支持~~~!谢谢了!!!(未完待续。)
  
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