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第19章啊!海军()
  
  除步兵武器外,原本被视若珍宝的国产战车装备也一股脑儿展开倾销,用上了t-3\号\谢尔曼坦克的日本陆军现在根本看不上手里那些89中战、95豆战车、97中战车(比3号坦克还差)了,除状态最好的几辆留作纪念外,其余全卖得一干二净。就连刚刚研制成功,本来还沾沾自喜,想投入生产的一式中型坦克(奇黑,17.2吨)在实地性能对比后也被喊停,用石原莞尔的话说——“生产这种垃圾干什么?”
  石原莞尔的态度还影响了后续三式(奇努)、四式(奇托)坦克的开发:前者不到20吨,性能没有显著进步,直接被终止研发;后者吨位超过德国号坦克,设计理念也开始接近,但实力比起号坦克来依然差一个档次,拿到t-3的实物和图纸后,他便要求三菱重工修改设计、用t-3来实现式坦克对标。所以到193年底,日本陆军出现了非常奇特的现象,虽然其战车师团(旅团也折算为师团)已超过6个,但全是英、法、苏、德、美各国战车的大杂烩,几乎没有日本国造坦克存在,在主要参战国中也算是独一份的奇葩。
  这只是细枝末节的改进,石原莞尔最重要的贡献是从理论上解决了陆海协调问题。
  一直以来日本陆海军之间互骂马鹿不离口,偶尔军官还来几次全武行。这当然有多年积怨的历史矛盾,更有互相争夺资源的现实矛盾。但石原和多田骏上台后,这种声音逐渐得到压制。开始只是一般内部沟通上的压制,真正改变在于石原的策略调整。他在参谋本部内部会议上问过发人深省的问题:“欧美列强都有陆海军,他们当然也吵,但没像我们吵得这么厉害的,请问这到底为什么以及如何才能改变?”
  大多数陆军高级将领,特别是当到中、大将那也都是出过国、开过眼界的人物,大家讨论来讨论去,最后心平气和地认为归根到底是利益争夺:一争政权控制;二争资源分配,而争夺政权控制的本质是为了在资源分配中占有先机。
  所以石原得出结论:只要能改善彼此资源分配的不平衡,陆海合作是有可能的。这种不平衡的改变不可能靠减少海军或陆军现有存量给对方来实现,必须靠做大增量。他举了很有说服力的例子:“石油是现代战争的命脉,德国陆海军为争夺石油绞尽脑汁,元首不管怎么分配都不可能让大家都满意,但现在问题解决得就比较好——德国先强化海军和空军获取区域优势,然后又以其他利益引入帝国海军,最后一举拿下中东,获得滚滚而来的石油,这是其一。其二,控制印度洋后,德国与远东的贸易通路被打开,原来十分紧张的部分物资和资源供应一下子极大丰富,原本德国用石油合成橡胶,成本高、质量低,现在用装备从东南亚进口天然橡胶,成本低、质量更好,还省了这部分石油,大家都十分满意……增量怎么来?只有靠陆海合作打胜仗打出来!陆军眼光要放长远一点,我们有印度这个大地盘,还有欧洲、非洲、中东这条贸易线,发展空间会很广阔!”
  所以联合舰队在印度洋高歌猛进之时,大本营要求陆军在南洋守岛苦苦支撑,部队一片又一片玉碎,很多人对此表示抗议和不满,但石原莞尔咬牙顶住压力,等到联合舰队大胜归来,局势马上就改变了,海军承认陆军的牺牲,不但按约定交割了装备,甚至私下还偷偷摸摸多给了一些——送械中将就是这么来的。
  一年来日本用黄金、白银、水银、橡胶、锡、铅、钨、铜等各种矿产从德国手中以易货贸易的形式购买了大量装备,并用技术换技术的办法引入了不少新科技,增量盘子一下子扩大许多,很多以前想都不敢想的东西都入了手。
  同理,由于德国军备引进,陆海军关于装备内耗也减少了,陆军现在愉快地开始装备陆基版bf-219和he-218,在ar-352(彩云改)开发成功后,陆军表示也要一些,甚至打算联合开发新一代的战斗机。由于紫电改、烈风迟迟没法推出,零战改又趋于老化,急于升级换代的海军看上了陆军的四式战斗机疾风,认为不管能不能上舰,至少当陆基战斗机使用是不错的,希望先来500架。这让陆军脸上也有光彩——一直都是陆军用海军飞机,现在反过来海军开始郑重考虑陆军飞机了。
  三菱、中岛这些飞机制造公司的负责人和工程师们终于长长松了口气:再也不用给陆军设一个车间、给海军另设一个车间了——其实生产差不多的东西,甚至于为故意区别而搞两种螺丝钉的做法也根绝了。
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