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第三章 南亚之虎 1

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得到了新装备的印度军干劲很足,不顾鞍马劳顿就开始行动起来,第二天清晨舍尔就愕然地发现,日本兵已排练成整齐的队伍在出操了,陆军飞行员也相当拼命,2个飞行师团经常是一大群飞行员围着海军舰载机飞行员在听取有关新飞机的性能讲解与技术特征对他们来说,现在简直就到了幸福的天堂,浑身上下有使不完的干劲。
  
  以前陆军不用海军飞机,海军不用陆军飞机,哪怕明明是同一种机型,也要故意弄一点不一样并取个不同的名字(比如96舰战),但下面的人可没这么迂腐,飞机好不好、战斗性能强不强才是最主要的目的,试飞了海军带回来的b-219、f-190后,所有陆军飞行员都赞不绝口,认为这才是他们想要的好东西,至于b-219是不是海军飞机的改进版他们已选择性无视了。
  
  至于斯图卡这种纯粹的德国血统飞机就更让陆军航空兵赞叹,他们惯用的97式轻爆(俯冲轰炸机)载弹量只有400公斤,远远不能与斯图卡至少1吨的挂载量相提并论,更不要说斯图卡比97轻爆结实、耐揍得多。
  
  看陆航一副欢天喜地的样子,海军的精英飞行员们也只能憋着笑:虽然海军高层比较大方,允诺将拿到手的飞机进行均衡分配,但数量均衡并不等于质量均衡,更不等于将德国后来追加的援助也放到分配清单上,主持物资调拨的舰队参谋长草鹿任一就将拿到手的飞机,包括他认为最出色的彗星改、天山改、联合攻击机全藏了起来,打算留给海军自己用。
  
  至于零战改、f-190等上了名单的主力战斗机才是陆海军均衡分配,至于其他飞机,比如腿短的b-109,雅克、p-40等缴获的飞机则爽快地甩给了陆军。即便这样,陆航还是有发大财的感觉。
  
  坦克同样也是如此,联合舰队上下与德国海军陆战旅在朝夕相处中早就将坦克性能、好坏摸得门清了,有些小门道也套话套出来了,更知道同样是t-34,批次不同意味着后面的质量与战斗性能完全不同,因此事先也挑过了,德系的3号、4号当仁不让地被海军先挑走,质量最好的t-34也是海军囊中物,至于那些看着威风、实际用起来不怎么样的kv系列、玛蒂尔达、丘吉尔、法国b1重型坦克、格兰特李等全留给了陆军。
  
  当然,海军吃相还是蛮“优雅”的,因为陆战队数量有限的缘故,挑选时注意优中选好,数量拿走的倒不太多,看上去还是琳琅满目、种类繁多,这让山下奉文和名仓刊分外感激。不管怎么说,海军能把坦克全部带到锡兰岛上让印度军先挑,那就是天大的恩惠,至于海军要先拿走一部分好的,他们事先并不知道,知道也会认为完全合情合理至少换陆军来做法只会比海军更过分。
  
  陆海军虽然向来看不顺眼,但这一次陆军上下对海军还是很敬佩的,至少这些装备物资都是海军豁出命去挣回来的,还大方地分给了印度军,等到中佐以上的军官们开上做梦也想不到的小汽车并听说海军摧毁巴拿马运河、轰炸纽约的壮举后,也情不自禁地喊出了“海军板载!”的口号。看上去一片融洽。
  
  山下奉文对敌人狠,对自己也够狠。在昨天商定的策略中,他决定10天后,也就是7月24日准备发起对马德拉斯的进攻战役,虽然舍尔对日军官兵能这么快掌握德国坦克表示将信将疑,但名仓刊信誓旦旦拍了胸脯,表示完全没问题保证提供状态最好、战斗能力最强的战车大队。
  
  但到第二天上午他就完全相信了,日军官兵从清晨开始就对德军装甲部队进行贴身紧逼战术:经常几个人的眼睛盯着一个德国坦克兵,看他如何保养、如何维修、如何补给,差点连如何拉屎都要学了去偷拳头的形象完全跃然纸上。
  
  而且还让人找不到发火的机会:你要落座,他眼疾手快地帮你搬来凳子;你要抽烟,还没等你将火柴掏出来,对方已殷勤地点着火凑了过来;你要维修,他一声不吭地在旁边帮你递工具;至于其他苦活、累活,日本兵更是抢着干。以至于下面人和舍尔开玩笑,部队仿佛一下子多了几千个不要钱的免费佣人。
  
  更让舍尔感到吃惊的是,下午他本来想找山下奉文沟通下事,结果被告知就在德军营地里。
  
  等舍尔找到他时,他和名仓刊两人正满脸油污地从一辆4号坦克底下爬出来,旁边还围着一大群人,几个德国维修兵满脸尴尬地站在一旁。
  
  “长官,你这是何苦?”
  
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